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据香港《大公报》1月27日报道，数据还显示，2018年全年中国智能手机整体市场容量处于下滑趋势。从整体销量上来看，虽然OPPO排名第一，但同比下滑6%；vivo位居第二，同比升3%；华为和荣耀分别实现了29%和13%的同比两位数的增长；小米同比增长7%，位列第六。从销售额来看，苹果因其产品的高定价依旧排名榜首，其次依次为华为、OPPO、vivo、荣耀和小米。
同一时期，年长谭旭光8岁的马纯济从济南市委副书记任上弃政从商，进入中国重汽集团任董事长。不同的人生履历造就了二者迥异的性格。熟悉马纯济的人都说他温文尔雅，对待职工平易近人，很少大声斥责，行事风格低调内敛，一派儒将风范。在许多潍柴职工眼中，老板却性格张扬，直来直去，发起火来脾气暴躁，有时就像“粗人”一个：常常当面拍桌子、指鼻子把达不到要求的干部一顿痛批。可无论上级领导还是下级员工纷纷称道的是，谭行事果决，敢闯敢试，开拓创新精神为他赢得了一个“谭大胆”的称号。
FT中文网：尽管全球经济中有很多不确定性因素，但劳斯莱斯汽车仍然创造了新的销量纪录。你们的经营策略是什么？托斯顿-穆勒-乌特弗斯：一直以来，我们都坚持产量永远小于市场上的需求量，也就是劳斯莱斯必须保持稀缺和专属。许多人都只是说说而已，但我们却在做这件事。我们是独一无二的。这是我们经营策略的一部分。比如说，我们从来都不会生产标价低于真正超豪华区间的车型。我们会保证订单充足，我们的汽车很少有现车，因为如果客户想拥有一辆真正体现自己水准的汽车，他们需要等待一段时间。我们提供的定制服务非常重要，可以说，劳斯莱斯就意味着定制。我们在古德伍德工厂生产的超过99%的汽车都是定制。我们很高兴看到中国市场也越来越青睐定制服务，客户对我们提出了很高的定制要求，成为真正独一无二的奢侈品。我甚至可以说，如果没有定制服务，劳斯莱斯将失去光芒。
当身兼中国重汽副总经理的谭旭光前去济南总部召开改革会议时大吃一惊，潍柴刚刚起死回生，却被列入了长长的破产名单之中。如是，潍柴前50年积累的品牌、商誉就会丧失殆尽，技术、人才、资产也可能被瓜分、流失。谭旭光赶回潍坊后，立刻召集潍柴高管开会讨论。“被破产”遭到了所有人的一致反对。经过集体研究决定，潍柴一面上报母公司拒绝破产，一面自行搞起了体制改革。
谷歌地图也有这样的功能，而为了搞清某一路段交通情况，谷歌地图会利用该路段使用者的数量作为判断依据之一。换句话说，在这个路段，大家都是用谷歌地图，并且行进缓慢，那么地图可能就会认为这里堵车了。国外一位名叫西蒙·维克特（Simon Weckert）利用了这个原理，对谷歌地图进行了一次“黑客攻击”。西蒙把99部智能手机装上一辆车，并同时打开了谷歌地图，设成导航模式。
然而，地产产业链在国民经济中的位置，并非行业增速放缓就能撼动的。从上游的建材钢铁和建筑业，到下游的家电家具和装饰业，以及与其配套的金融等领域，说这条产业链牵一发而动全局，并不为过。那么，在地产已经进入白银时代的今天，这条产业链上究竟还有什么样的投资机会？
